BLDC மோட்டார் என்றால் என்ன மற்றும் அதன் நன்மைகள்

1.பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார்களின் கருத்து

பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் (பிஎல்டிசி), பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் அல்லது சின்க்ரோனஸ் டிசி மோட்டார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு வகை மோட்டார் ஆகும், இது செயல்பாட்டிற்கு தூரிகைகள் அல்லது கம்யூட்டர்கள் தேவையில்லை. ஒரு BLDC மோட்டருக்கான உள்ளீடு நேரடி மின்னோட்டம் (DC), ஆனால் முக்கியமாக இது பிரதான இன்வெர்ட்டர் சுவிட்சுகளை சுழற்சி முறையில் மாற்றுவதன் மூலம் மாற்று மின்னோட்டத்தை (AC) உருவகப்படுத்துகிறது. இது சுருள் முறுக்குகளில் மாறும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, மோட்டார் ரோட்டார் தொடர்ச்சியான முறுக்கு மற்றும் தொடர்ச்சியான சுழற்சியை அனுபவிக்க அனுமதிக்கிறது. ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து BLDC மோட்டார்கள் ஒற்றை-கட்டம், இரண்டு-கட்டம் அல்லது மூன்று-கட்டமாக கட்டமைக்கப்படலாம். மிகவும் பொதுவாக எதிர்கொள்ளும் BLDC மோட்டார்கள் மூன்று-கட்ட மோட்டார்கள் ஆகும். கீழே உள்ள வரைபடம் மூன்று-கட்ட தூரிகை இல்லாத DC மோட்டாரை பிரித்தெடுப்பதை விளக்குகிறது.

2.பிரஷ் இல்லாத DC மோட்டார்களின் பயன்பாடு

BLDC மோட்டார்களின் சந்தை அளவு 2022ல் தோராயமாக $19.76 பில்லியனை எட்டும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. BLDC மோட்டார் தொழில்நுட்பம் பெருகிய முறையில் முதிர்ச்சியடைந்து வருவதால், BLDC மோட்டார்கள் இராணுவம், விண்வெளி, தொழில்துறை, வாகனம், பொதுமக்கள் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள் உட்பட பல்வேறு துறைகளில் விரிவான பயன்பாடுகளைக் கண்டறிந்துள்ளன. சிறிய ரோபோக்கள், ட்ரோன்கள், மின்சார மிதிவண்டிகள், வெற்றிட கிளீனர்கள் மற்றும் மின் கருவிகள் போன்ற குறைந்த மின்னழுத்தம், குறைந்த சக்தி கொண்ட சாதனங்களில் அவை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சில பிரபலமான பயன்பாடுகள் கீழே உள்ளன:

வெற்றிட கிளீனர்/ஹேர் ட்ரையர்: ஹேர் ட்ரையர்கள் அல்லது வெற்றிட கிளீனர்கள் என்று வரும்போது, ​​நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்ட் டைசன் ஆகும். 'அடுத்த தலைமுறை கருப்பு தொழில்நுட்பம்' என விளம்பரப்படுத்தப்படும் டைசன் ஹேர் ட்ரையர், V9 அறிவார்ந்த டிஜிட்டல் மோட்டாரைக் கொண்டுள்ளது, இது பாரம்பரிய மோட்டார்களை விட சிறியது, இலகுவானது மற்றும் வேகமானது. கார்பன் பிரஷ்களைப் பயன்படுத்தாமல், மோட்டார் நிமிடத்திற்கு 110,000 புரட்சிகள் வரை வேகத்தை அடைய முடியும், மேலும் இது மற்ற மோட்டார்களை விட சிறியது மற்றும் இலகுவானது. டைசனின் டிஜிட்டல் மோட்டாரில் பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார் 'சிங்கிள்-ஃபேஸ் பிரஷ்லெஸ் DC மோட்டார்' ஆகும், இது அடிப்படையில் ஒரு வகை BLDC மோட்டார் ஆகும்.

ட்ரோன்கள்/கிம்பல்கள்:

ட்ரோன்களில் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டுக்கு முக்கியமானது வேகம் மற்றும் திசைக் கட்டுப்பாடு. மிகவும் பிரபலமான ட்ரோன்கள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி DJI இலிருந்து வந்தவை. கீழே உள்ள வரைபடம் ஸ்பார்க் ட்ரோனின் பிரித்தெடுத்தலைக் காட்டுகிறது, ஒவ்வொரு மூலையிலும் நான்கு BLDC மோட்டார்கள் தெரியும்.

இதே போன்ற பயன்பாடுகளில் கிம்பல்களும் அடங்கும்.

பவர் கருவிகள்: அன்றாட வாழ்வில் காணப்படும் பொதுவான கையடக்க சக்தி கருவிகளில் Bosch இன் மின்சார ரெஞ்ச்கள், பயிற்சிகள் மற்றும் பிற அடங்கும். பிரஷ் இல்லா DC மோட்டார்களின் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உயர் செயல்திறன், கையடக்க மின் கருவிகளின் விலையில் தொடர்ச்சியான குறைப்பு ஆகியவற்றுடன், மின் கருவிகளில் BLDC மோட்டார்கள் பயன்படுத்துவதில் விரைவான வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது. Bosch, Dewalt, Milwaukee மற்றும் பலர் போன்ற மிகவும் பிரபலமான சர்வதேச உற்பத்தியாளர்கள் இந்த போக்கை வழிநடத்துகின்றனர்.

3.பிரஷ் இல்லாத டிசி மோட்டார் கட்டுமானம்

ஸ்டேட்டர்: BLDC மோட்டாரின் ஸ்டேட்டர் லேமினேட் செய்யப்பட்ட எஃகு தாள்களால் ஆனது, உள் சுற்றளவு அச்சில் செதுக்கப்பட்ட ஸ்லாட்டுகளில் முறுக்குகள் வைக்கப்படுகின்றன. ஸ்டேட்டர் ஒரு தூண்டல் மோட்டாரைப் போன்றது ஆனால் வேறுபட்ட முறுக்கு விநியோகத்துடன் உள்ளது. பெரும்பாலான BLDC மோட்டார்கள் மூன்று நட்சத்திர-இணைக்கப்பட்ட ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளைக் கொண்டுள்ளன, ஒவ்வொன்றும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட பல சுருள்களைக் கொண்டிருக்கும். சுருள்கள் ஸ்லாட்டுகளில் வைக்கப்பட்டு ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டு முறுக்குகளை உருவாக்குகின்றன. இந்த முறுக்குகள் ஸ்டேட்டரின் சுற்றளவுடன் சமமான இடைவெளியில் காந்த துருவங்களை உருவாக்க விநியோகிக்கப்படுகின்றன.

ரோட்டார்: BLDC மோட்டார்கள் நிரந்தர காந்தங்களை ரோட்டராகப் பயன்படுத்துகின்றன, உள்ளே சுருள்கள் இல்லை. சுழலியின் தெற்கு மற்றும் வடக்கு காந்த துருவங்கள் மாறி மாறி அமைக்கப்பட்டிருக்கும். கூடுதலாக, மென்மையான காந்தப் பொருள் தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றம் மற்றும் விலை குறைவால், அதிக செயல்திறன் கொண்ட நியோடைமியம் இரும்பு போரான் அரிய பூமி பொருட்கள் நிரந்தர காந்த சுழலிகளை உருவாக்க அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் உயர் காந்த ஆற்றல் தயாரிப்பு மற்றும் நிலையான குணாதிசயங்கள் BLDC மோட்டார்கள் சிறந்த இயந்திர பண்புகள் மற்றும் மாறும் பதில், அத்துடன் அதிக செயல்திறன் மற்றும் வேக வரம்பைக் கொண்டிருக்க உதவுகிறது. மைக்ரோசிப் மூலம் BLDC இல் ஒரு கொள்கை ஆவணத்திலிருந்து ரோட்டார் காந்தத்தின் குறுக்குவெட்டின் திட்ட வரைபடம் இங்கே உள்ளது:

ஹால் சென்சார்கள்: BLDC மோட்டார் கட்டுப்பாட்டின் மிக முக்கியமான அம்சம் ரோட்டார் நிலை அடையாளம் ஆகும். நிலை அடையாளம் காண இரண்டு முறைகள் உள்ளன: ஒன்று, ஹால் சென்சார்கள் எனப்படும் ரோட்டரின் நிலையை அடையாளம் காண நிலை உணரிகளைப் பயன்படுத்துவது; மற்ற முறை சென்சார் இல்லாதது, இது பின் மின்னோட்ட விசையைக் கண்டறிவதன் மூலம் ரோட்டரின் நிலையைக் கண்டறிவதை உள்ளடக்கியது. சென்சார்கள் கொண்ட BLDC மோட்டார்களுக்கு, பெரும்பாலான BLDC மோட்டார்கள் ஸ்டேட்டரில் மூன்று ஹால் சென்சார்களை உட்பொதிக்கின்றன. ஒவ்வொரு மாற்றத்தின் போதும், ஒரு முறுக்கு கட்டுப்பாட்டு மின்சார விநியோகத்தின் நேர்மறை துருவத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது (தற்போதைய மின்னோட்டம் முறுக்குக்குள் நுழைகிறது), இரண்டாவது முறுக்கு எதிர்மறை துருவத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது (அதிலிருந்து மின்னோட்டம் வெளியேறுகிறது), மூன்றாவது முறுக்கு துண்டிக்கப்பட்ட நிலையில் உள்ளது. ஸ்டேட்டர் சுருள்கள் மற்றும் நிரந்தர காந்தத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் காந்தப்புலத்திற்கு இடையிலான தொடர்பு மூலம் முறுக்கு உருவாக்கப்படுகிறது. சுழலி காந்த துருவம் ஹால் சென்சார் அருகே செல்லும் போது, ​​சென்சார் அதிக அல்லது குறைந்த அளவிலான சமிக்ஞையை வெளியிடும், இது தெற்கு/வடக்கு காந்த துருவமானது ஹால் சென்சாரால் உணரப்பட்ட பகுதி வழியாக செல்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. ஹால் சென்சார்கள் மூலம் சிக்னல் வெளியீட்டிற்கு இடையேயான கட்ட மாற்றம் 60° அல்லது 120° ஆக இருக்கலாம்.