Tofauti kati ya motor isiyo na brashi ya DD na motor ya brushless ya BLDC

Motor isiyo na brashi ya DD na motor ya brushless ya BLDC ni teknolojia zote za kawaida kwenye uwanja wa motors. Wote wawili hutumia teknolojia ya brashi, kutoa faida katika kuboresha ufanisi wa gari, kupunguza matumizi ya nguvu, na kupunguza kelele. Walakini, kuna tofauti kubwa kati ya hizo mbili. Wacha tuangalie tofauti zao kwa undani.

Motor ya BLDC, fupi kwa motor ya Brushless DC, pia inajulikana kama motor ya kudumu ya sumaku. Inatumia teknolojia ya usafirishaji wa elektroniki, kuondoa hitaji la brashi na commutators, na hivyo kutoa faida kama vile ufanisi mkubwa, kelele za chini, na matengenezo madogo. Rotor yake imewekwa na sumaku za kudumu, wakati stator ina coils nyingi. Kwa kuhisi msimamo wa rotor na kudhibiti sasa kwa coils katika mlolongo unaofaa, vifaa vya elektroniki vinaweza kuendesha rotor kuzunguka. Aina hii ya gari hupata matumizi mapana katika uwanja kama vile zana za nguvu, vifaa vya kaya, vifaa vya magari, na drones.

Ufanisi wa hali ya juu: BLDC motors ni bora zaidi ikilinganishwa na motors za jadi za brashi. Kwa sababu motors za brashi zinahitaji operesheni ya msuguano, zinakabiliwa zaidi na joto na upotezaji wa nishati, na vile vile kuvaa na machozi. BLDC motors, kwa upande mwingine, kufikia mzunguko wa ufanisi mkubwa bila brashi.

Kelele ya chini: Motors za BLDC hufanya kazi bila brashi, kwa hivyo haitoi sauti za kupendeza wakati wa operesheni. Hii inamaanisha kuwa wakati motors za BLDC zinaendesha, viwango vya kelele zao vinaweza kupunguzwa sana, na hivyo kupunguza uchafuzi wa kelele.

Kuegemea kwa kiwango cha juu: BLDC motors ni ya kuaminika zaidi kuliko motors za jadi za brashi. Motors za brashi zinahitaji uingizwaji wa mara kwa mara na matengenezo, wakati motors za BLDC hazihitaji utunzaji kama huo. BLDC motors pia hazina nafasi za mawasiliano, na kuzifanya kuwa za kudumu zaidi.

Inayopangwa: BLDC motors zinaweza kupangwa kwa kutumia watawala wa kasi ya elektroniki. Hii hufanya BLDC motors kubadilika sana na inatumika katika mipangilio mbali mbali. Programu zinaweza kuandikwa ili kuhakikisha operesheni thabiti ya gari chini ya mizigo na kasi tofauti.

Kuokoa Nishati: Motors za BLDC Hifadhi nishati zaidi kwa kuondoa upotezaji wa nishati. Wao hutumia nishati kidogo kuliko motors za brashi, na kuwafanya kuwa na nguvu zaidi.

Manufaa na hasara za motors za BLDC:

Manufaa:

Ufanisi mkubwa: Kupunguza upotezaji wa nishati kwa sababu ya kukosekana kwa brashi na commutators.

Maisha ya muda mrefu: Kupunguza msuguano na upotezaji wa joto bila brashi na commutators husababisha maisha marefu ya gari.

Uzani wa nguvu kubwa: Bila brashi na commutators, motors zinaweza kuwa ngumu zaidi na nyepesi.

Kasi za juu: Bila brashi na commutators, motors zinaweza kufikia ufanisi mkubwa kwa kasi kubwa.

Udhibiti sahihi: Watawala wa elektroniki huruhusu udhibiti sahihi zaidi wa gari.

Hasara:

Inahitaji watawala wa elektroniki: BLDC motors zinahitaji watawala wa elektroniki kudhibiti kasi na mwelekeo.

Gharama kubwa: Gharama za utengenezaji wa motors za BLDC kawaida ni kubwa kuliko motors za jadi.

Torque ya juu ya juu: BLDC motors zinahitaji torque ya juu kwa kasi ya chini, au sivyo wanaweza kupata ugumu wa kuanza.

DD Motors, pia inajulikana kama motors za moja kwa moja za Hifadhi, au Motors za DC zisizo na Slot, ni aina maalum ya gari ambayo inafanya kazi bila hitaji la sanduku la gia au ukanda wa maambukizi kwa kupunguza kasi. Wanaweza kutumia moja kwa moja torque iliyotolewa na rotor ya gari kuendesha mzigo. Motors za DD kawaida hutoa faida kama vile ufanisi mkubwa, usahihi wa hali ya juu, kelele ya chini, na kutetemeka kwa chini, na kuzifanya zinafaa kwa matumizi yanayohitaji usahihi, utulivu, na nyakati za majibu haraka, kama vile anga, zana za usahihi, vifaa vya matibabu, na roboti.

Tabia za kazi za motors za DD:

Ufanisi mkubwa: DD motors huondoa upotezaji wa nishati unaohusishwa na mifumo ya maambukizi inayopatikana katika motors za jadi, na kusababisha kuongezeka kwa ufanisi. Hii inaruhusu motors za DD kutoa nguvu ya juu ya nguvu ndani ya kiwango kidogo na kiwango cha uzito.

Kasi ya juu: Motors za DD zinaweza kufikia kasi kubwa, haswa katika hali ya kubeba mzigo, kwa sababu ya kukosekana kwa utaratibu wa kupunguza.

Kelele ya chini: Kukosekana kwa gia katika motors za DD kunapunguza kizazi cha kelele cha mitambo.

Usahihi: DD motors hutoa usahihi wa udhibiti wa hali ya juu, kuwezesha marekebisho sahihi ya kasi ya gari na msimamo wa kukidhi mahitaji ya matumizi ya usahihi.

Kuegemea kwa hali ya juu: bila utaratibu wa kupunguza, uzoefu wa DD motors umepunguza kushindwa kwa mitambo. Kwa kuongeza, udhibiti wao rahisi wa umeme husaidia kupunguza kushindwa kwa sehemu ya umeme.

Akiba ya Nishati: Kwa sababu ya ufanisi wao mkubwa, motors za DD huokoa nishati na kupunguza gharama za umeme.

Gharama za matengenezo ya chini: Bila utaratibu wa kupunguza, gharama za matengenezo ya motors za DD kawaida ni chini ikilinganishwa na aina zingine za motors.

Manufaa na hasara za motors za DD:

Manufaa:

Ufanisi mkubwa: DD motors, kukosa brashi, kupunguza upotezaji wa nishati, kuongeza ufanisi wa gari.

Torque ya juu: Motors za DD zinaweza kutoa torque ya juu kwa kasi ya chini, kuongeza uwezo wao wa kuanza.

Udhibiti wa usahihi wa hali ya juu: Sensorer za ndani katika motors za DD zinaweza kuhisi operesheni ya gari, kuwezesha udhibiti sahihi kupitia watawala wa maoni.

Operesheni ya utulivu: Bila brashi, motors za DD hufanya kazi kimya kimya, kupunguza kelele kutoka kwa mawasiliano ya sehemu ya brashi.

Maisha ya muda mrefu: DD motors zinajivunia maisha ya sehemu ya elektroniki, gharama za matengenezo ya chini, na kuegemea kwa hali ya juu.

Hasara:

Gharama ya juu: Kubuni na kutengeneza motors za DD huwa ghali zaidi kuliko motors za jadi.

Baridi mbaya ya asili: motors za DD hutoa joto kubwa la ndani wakati wa operesheni na inaweza kuhitaji hatua za baridi za baridi kwa sababu ya baridi mbaya ya asili.

Kelele ya induction: Sensorer za gari za DD zinaweza kutoa kelele ya induction, ingawa haina maana kwa sababu ya operesheni ya utulivu ya gari.

Ugumu wa mfumo: Motors za DD zinahitaji mifumo ngumu ya kudhibiti ili kuongeza sifa zao, uwezekano wa kuongeza muundo na ugumu wa matengenezo.

Kwa muhtasari, motors za DD ni aina ya juu na ya aina ya gari, inafaa kwa matumizi ya viwandani na ya hali ya juu.

Tofauti kati ya motors za BLDC na motors za DD

Motors za BLDC na motors za DD ni aina zote za motors za moja kwa moja, lakini zina tofauti kadhaa.

Kanuni ya kufanya kazi

Motors za BLDC ni motors zisizo na brashi ambazo hutumia teknolojia ya kudhibiti kasi ya elektroniki kudhibiti kasi na mwelekeo wa gari. Rotor ya motor ya BLDC ina sumaku za kudumu, na gari huzunguka kwa kuwezesha coils ili kuunda uwanja wa sumaku unaobadilika. Kwa kulinganisha, motors za DD hutumia brashi kudhibiti mwelekeo na kasi ya gari.

Njia za kudhibiti kasi

Motors za BLDC zinaweza kurekebisha kasi ya gari na mwelekeo kupitia PWM (Pulse upana wa moduli). Mfumo wa kudhibiti magari unaweza kudhibiti kwa usahihi gari na kudumisha kasi thabiti. Kwa upande mwingine, kasi ya motors za DD imewekwa zaidi na inahitaji mtawala wa kasi kurekebisha kasi.

Tofauti za matengenezo

Kwa sababu ya kukosekana kwa brashi na kuvaa brashi katika motors za BLDC, zina maisha marefu na zinahitaji matengenezo rahisi ikilinganishwa na motors za DD.

Kwa muhtasari, motors za BLDC hutoa ufanisi wa hali ya juu na udhibiti thabiti zaidi, wakati motors za DD ni rahisi na rahisi kutunza, na kuzifanya zinafaa kwa matumizi ya chini na ya gharama nyeti.